Na proposta final, foram divididos lotes destinados à habitações unifamiliares com medid as de 10m x 15m, e lotes grandes destinados à habitações multifamiliares, com medidas ideais para construção de prédios. As vias são de sentido único, com 6 metros de faixa de rolamento, e 2 metros de cada lado de passeio. As ruas tem uma entrada e uma saída para a Rodovia Serafim Derenzi, rua de maior fluxo de veiculos. A área pontilhada, indicada no mapa é destinada para estacionameto de veículos, com 2 metros e meio de profundidade.  Uma grande área, ao lado esquerdo da foto, se tornará uma aréa de lazer, que irá atender toda a população da região. A área verde foi mantida na faixa non-aedificandi, e as visuais foram mais valorizadas e aperfeiçoadas.